af

"Zakochani w Przemyślu" - pierwsza impreza Przemyskiego Klastra Turystycznego [Galeria zdjęć]

Przemyski Klaster Turystyczny chcąc uczcić dzień Świętego Walentego zorganizował imprezę "Zakochani w Przemyślu". Pierwsza akcja zorganizowana przez Klaster cieszyła się dużym zainteresowaniem mieszkańców miasta.

Podczas minionej niedzieli dla mieszkańców naszego miasta Przemyski Klaster Turystyczny zorganizował imprezę "Zakochani w Przemyślu". Wśród licznych atrakcji znalazły się m.in.: seanse filmowe w Muzeum Narodowym Ziemi Przemyskiej i w Centrum Kulturalnym, spacer po zabytkowych podziemiach miasta, liczne zabawy i konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Anna Fortuna

przez af

Włoskie Walentynki w przemyskiej Galerii Sanowa [Zdjęcia]

Włoskie Walentynki w Galerii Sanowa już za nami. W tym dniu na kupujących czekał szereg atrakcji.

Podczas Włoskich Walentynek w Galerii Sanowa przygotowano szereg atrakcji, wśród których znalazły się : finał Konkursu Walentynkowego, miłosna fotobudka, walentynkowe karykatury, prawdziwa wróżka, fontanna czekoladowa, a także miłosne konkursy z cennymi upominkami.

Fot. Anna Fortuna

przez af

Czy przemyskie mosty dziś straszą? Niektóre na pewno tak

Trzy mosty, trzy powody do wstydu oraz brak pieniędzy i możliwości na zmianę tego wizerunku. Jednak od wyglądu ważniejsza jest ich użyteczność. Apelują o to mieszkańcy Przemyśla, a także radni.

Most kolejowy, most im. Orląt Przemyskich, a także w mniemaniu niektórych mieszkańców i nowa kładka pieszo – rowerowa, to obiekty nie napawające do dumy. Podobne opinie można było usłyszeć na ostatniej sesji z ust przemyskich radnych.

Niewątpliwie największym utrapieniem dla naszego miasta pod względem mostów stanowi ten kolejowy. Powstał on w roku 1860 w związku z budową linii kolejowej łączącej Wiedeń z Lwowem. W 1915 r. został wysadzony przez Austriaków, a rok później odbudowany. W 1944 r. Niemcy próbowali go wysadzić, ale uratowali go żołnierze Armii Krajowej, którzy unieszkodliwili większość podłożonych ładunków. Uszkodzony most naprawiono po II wojnie światowej. Przez kolejne lata pojawiały się pomysły, począwszy od tych dotyczących jego rozbiórki, przeniesienia, remontu, a kończących się na wybudowaniu nowego. Most kolejowy od dawna nie spełnia wymogów technicznych, a pomimo, że piękny, to straszy swoją zardzewiałą konstrukcją, i póki co straszył będzie, ponieważ na jego renowację się nie zapowiada. Co prawda, podczas ostatniej kampanii wyborczej kilku kandydatów na posłów na Sejm obiecywało, że nie pozostawią mostu na pastwę losu, lecz jak to zwykle bywa obietnice polityków to jedno, a powyborcza rzeczywistość to drugie. Stare żydowskie przysłowie mówi, że gdyby słowa były mostem, strach byłoby po nim chodzić.

O poprawę wizerunku mostu im. Orląt Przemyskich poprzez chociaż wymianę poręczy i oświetlenia wpasowującego się w zabytkowy charakter miasta zaapelował podczas ostatniej sesji radny Wiesław Morawski. Jednak w przypadku tego mostu od jego wyglądu, nie mniej ważna jest kwestia nawierzchni jego chodnika.Wielokrotnie mieszkańcy zwracali uwagę na fakt, iż przejście przez ten most kiedy pada deszcz czy śnieg jest bardzo trudne z uwagi na fatalny stan nawierzchni, który powoduje, że podczas takiej pogody każda osoba chcąca pokonać tą drogę musi liczyć się z przemoczeniem obuwia i obłoceniem – mówił radny Maciej Kamiński – Uważam, że ta inwestycja jest niezbędna i należy się nad nią pochylić. Naprawa chodnika będzie możliwa jeśli miasto znajdzie na ten cel 100 tys. zł. To jednak wydaje się mało prawdopodobne, więc zapewne nadal mieszkańcy Przemyśla będą brodzić w kałużach, które od czasu do czasu będą doraźnie likwidowane kolejną łatą z asfaltu...a my będziemy dostawać od nich listy, taki jak ten:

Za każdym razem, gdy pokonuję most przy deszczowej pogodzie jestem wściekła i myślę o tym czy władza naszego miasta choć czasami korzysta z niego, przechadzając się. Chętnie zaprosiłabym pana Prezydenta i jego Świtę na taki spacer w deszczu chcąc zobaczyć ich w tym slalomie, bo to jedyny sposób na pokonanie tej drogi choć i tak nie do końca skuteczny. Każdy Przemyślanin wie, że w takiej sytuacji idąc tamtędy wybiera się wdepnięcie w mniejsze kałuże, tam gdzie to możliwe, jednak by ominąć niektóre należałoby się chyba wspiąć na barierkę...Mokre buty, zachlapane i obłocone spodnie, to norma...cisną się na usta niecenzuralne słowa...

Szpetota, brzydota, która nie przystoi naszemu miastu – tak o kładce pieszo – rowerowej mówi radny Wojciech Błachowicz. Podobne głosy dają się słyszeć wśród mieszkańców. Spora ich część, gdy kładka powstawała była przekonana, że z czasem nabierze ona kolorów. W dniu oddania jej do użytku znaleźli się i tacy, którzy byli przekonani, że to co widać, to jedynie okleina, która zaraz zostanie zdjęta. Tak się nie stało i nie stanie, ze względu na rodzaj drewna z jakiego powstała i sposób jego konserwacji. Rozumiem, że oszczędności były ważne, ale wydaje mi się, że wygląd kładki można było dopracować – dodaje W.Błachowicz. Otoczenie tego miejsca wydaje się zadbane i przemyślane, no może poza drobnym elementem jakim są pozostałości po zielonym tarasiku.

Anna Fortuna

przez af

PWSW zaprasza do wzięcia udziału w "Konkursie na esej w zakresie nauk społecznych, politologii, socjologii i stosunków międzynarodowych"

Instytut Nauk Społecznych Państwowej Wyższej Szkoły Wschodnioeuropejskiej w Przemyślu serdecznie zaprasza uczniów szkół gimnazjalnych do wzięcia udziału w IX edycji Międzynarodowego Polsko-Ukraińskiego „Konkursu na esej w zakresie nauk społecznych – politologii, socjologii i stosunków międzynarodowych”.

Konkurs skierowany jest do uczniów klas ponadgimnazjalnych w Polsce i na Ukrainie. Głównym celem konkursu jest zainteresowanie młodzieży polskiej i ukraińskiej problemami społecznymi, charakterystycznymi dla współczesnych nauk o polityce, internacjologii i socjologii oraz możliwość podniesienie kwalifikacji, istotnych w wyborze atrakcyjnego kierunku studiów i wymarzonej profesji w przyszłości. Ponadto konkurs ma popularyzować wiedzę o problemach współczesnego państwa (Polski i Ukrainy) oraz złożoności procesów zachodzących w środowisku międzynarodowym, jak również rozwijanie szczegółowych zainteresowań obejmujących szeroko rozumianą problematykę wewnątrzpaństwową i międzynarodową.

Zakres tematyczny Konkursu obejmuje następujące problemy i zagadnienia (jeden temat do wyboru):

1. Regionalny wymiar bezpieczeństwa energetycznego – Polska i Ukraina wobec wyzwań polityki „monopolu energetycznego” Federacji Rosyjskiej.

2. Bezpieczeństwo czy prawa człowieka – realny czy fałszywy dylemat w obliczu wybranych zagrożeń bezpieczeństwa w Europie i na świecie?

3. Migracje jako współczesne wyzwania społeczno-kulturowe.

Zwycięzca konkursu oraz zdobywcy II i III miejsca otrzymają nagrodę główną oraz wartościowe wyróżnienia – nowoczesne TABLETY, a także pamiątkowe dyplomy i cenne nagrody książkowe. Ponadto, prace laureatów zostaną opublikowane na stronie internetowej INS PWSW oraz w instytutowym periodyku naukowym (publikacja recenzowana).

Esej powinien być napisany standardową czcionką (Times New Roman – 12) w formacie A4. Dopuszczalna ilość znaków bez spacji – 8-12 tys. Obowiązuje stosowanie przypisów i umieszczenie na końcu pracy wykazu wykorzystanej literatury. Międzynarodowy charakter Konkursu zakłada możliwość przygotowania eseju w językach polskim i angielskim (do wyboru). Do eseju należy dołączyć wypełniony formularz zgłoszeniowy, który jest dostępny na stronie internetowej instytutu: http://www.pwsw.pl/edycja-ix-20152016 .

Prace wraz z formularzem należy wysłać za pośrednictwem szkoły lub samodzielnie na adres do dnia 31 marca 2016 r. :

Instytut Nauk Społecznych

Państwowej Wyższej Szkoły Wschodnioeuropejskiej w Przemyślu

ul. Książąt Lubomirskich 4

37- 700 Przemyśl oraz dodatkowo drogą elektroniczną: stosunki@pwsw.eu

Rozstrzygnięcie konkursu nastąpi w dniu 8 kwietnia, a planowany termin wręczenia nagród, to 21 kwietnia.

Honorowy patronat nad konkursem zadeklarowali Marszałek Sejmu RP, Konsul Generalny RP na Ukrainie oraz wyspecjalizowane ośrodki analityczne i instytucje publiczne m.in.: Polski Instytut Spraw Międzynarodowych w Warszawie, Instytut Pamięci Narodowej w Rzeszowie.

przez af

Powietrze w Przemyślu? Nie jest takie złe, ale nie zachwyca. Trwają kontrole domów opalanych węglem

Jakość powietrza w Przemyślu nie jest tragiczny, ale sytuacja też nie napawa optymizmem. Straż Miejska przeprowadza kontrole mieszkań, sprawdzając czym palą Przemyślanie. Akcja ma charakter przede wszystkim prewencyjny.

Straż Miejska oraz pracownicy Wydziału Ochrony Środowiska z upoważnienia prezydenta miasta Przemyśla przeprowadzają kontrole mieszkań ogrzewanych piecami kaflowymi sprawdzając czym palą w nich Przemyślanie. Kontrole odbywające się od godz. 6 do godz. 22 obejmują przede wszystkim rejon centrum Starego Miasta. W chwili obecnej podczas sprawdzenia 200 mieszkań, w dwóch z nich wykryto, że mieszkańcy palili śmieciami. Coraz częściej zdarza się również, że sami zgłaszamy osoby wobec, których mamy podejrzenia tego rodzaju.

Akcja ma na celu z jednej strony sprawdzenie czym faktycznie mieszkańcy palą w paleniskach stałych, a z drugiej strony poinformowanie ich jakie skutki niesie używanie paliwa niewłaściwego, czyli na przykład plastiku, śmieci – mówi zastępca prezydenta Przemyśla Janusz Hamryszczak – Okazuje się, że mieszkańcy są bardzo świadomi, bo nie używają takiego materiału do palenia.

Jakość powietrza w Przemyślu jak przekonuje zastępca prezydenta nie jest tragiczna, ale nie napawa też optymizmem. Indeks pomiaru zanieczyszczenia powietrza, pokazujący przekroczone normy, nie oznacza, że utrzymują się one cały czas takie same. Normy te dzielą się na normy godzinowe, dzienne i roczne. Punkt pomiaru w Przemyślu znajduje się na ulicy Grunwaldzkiej, a jego wyniki można można sprawdzić na http://przemysl.pl/42882/3546/indeks-jakosci-powietrza.html . Przemyśl odnotowuje przekroczenia norm jakości powietrza, wpływ ma na to kilka rzeczy.

Pogoda, ciśnienie sprawia to, że w danym momencie niektóre wskaźniki mogą być przekroczone – wyjaśnia J.Hamryszczak. Wpływ na ten stan ma również geograficzne położenie miasta, kotlinka Sanu, przewiewność wzdłuż niego. Wraz ze zmianą kierunku wiatru dokonywany jest pomiar na daną godzinę.

Jest kilka kierunków działań wykonywanych by zmienić jakość powietrza w Przemyślu. Zapisane są one w uchwale dotyczącej przyjęcia Planu Gospodarki Niskoemisyjnej ( realizowanego do 2020 r.) i obejmują termomodernizację - wymianę źródeł ciepła przez dołączenie do MPEC-u. W chwili obecnej Gmina nie realizuje takiego programu, który pozwalałby starać się o tą wymianę indywidualnym gospodarstwom. Mimo, że mieszkańcy dopytują się o taką możliwość. Realizowany zaś jest program KAWKA – likwidacja niskiej emisji wspierająca wzrost efektywności energetycznej i rozwój rozproszonych odnawialnych źródeł energii – który obejmuje 11 wspólnot. W jego ramach jest do nich doprowadzane ciepło z MPEC-u. Program ten jest w 50 % dofinansowywany z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Termomodernizacja obejmuje również obiekty użyteczności publicznej.

Kolejnym krokiem ku zmniejszeniu emisji szkodliwych substancji będzie zmiana zasilania samego MPEC-u. Obecnie przedsiębiorstwo jest na etapie uzgodnień wstępnej realizacji przejścia kotłowni na gaz poza systemowy.

przez af

Nielegalna taksówka kursowała na trasie Przemyśl - Lwów

Nielegalna taksówka kursowała na trasie Przemyśl – Lwów. W ten sposób "dorabiał" obywatel Ukrainy.

45 -letni mężczyzna na peronie kolejowym w Przemyślu proponował podróżnym, którzy przyjeżdżali pociągiem ze Szczecina przewóz na Ukrainę. Za usługę pobierał opłatę w wysokości 35 zł od osoby. Ukraińca zatrzymali funkcjonariusze z placówki Straży Granicznej w Medyce podczas kontroli legalności prowadzenia działalności gospodarczej przez cudzoziemców na terenie Polski.

Mężczyzna przyznał się, że regularnie od pół roku trudni się tym procederem. Otrzymał decyzję o zobowiązaniu do powrotu z równoczesnym zakazem wjazdu na teren Polski i krajów Schengen przez okres 3 lat.

przez af