af

Zmiany w zwolnieniach od podatku od nieruchomości

Przemyscy radni przegłosowali zmiany w uchwale dotyczącej zwolnienia od podatku od nieruchomości w ramach pomocy de minimis. Jest to wyjście naprzeciw małym przedsiębiorcom.

W przegłosowanych przez przemyskich radnych zmianach dotyczących zwolnienia od podatku od nieruchomości w ramach pomocy de minimis wydłużono przyznawany okres zwolnienia, a także od teraz uchwała ta będzie obejmować również podmioty zajmujące się działalnością handlową z wyłączeniem usług deweloperskich i stacji paliw oraz powierzchni powyżej 150 m 2.

Wprowadzone zmiany, to wyjście naprzeciw szerszej grupie przedsiębiorców podejmujących nowe inwestycje na terenie Miasta Przemyśla. Przyczyni się to wsparcia małych lokalnych przedsiębiorców handlowych, którzy są na straconej pozycji ze względu na sąsiedztwo galerii handlowej czy supermarketów.

Uchwała ta spowoduje zmniejszenie wpływów do budżetu miasta, jak duże jednak będą straty nie wiadomo.

przez af

Nowa koncepcja połączenia dwóch przemyskich szpitali. Czy się opłaci?

Szpital Miejski w Przemyślu ma zostać połączony z Wojewódzkim Szpitalem im.Św.Ojca Pio. I tak też się stanie, ale nim to nastąpi placówka ta zostanie połączona z Obwodem Lecznictwa Kolejowego tworząc w ten sposób w naszym mieście Szpital Wojewódzki nr 2. Pomimo wielu zapewnień, że wszystko to w myśl o dobru pacjenta, to jednak większość osób widzi tutaj jedynie pobudki ekonomiczne.

W marcu tego roku, radni Sejmiku Wojewódzkiego, a następnie Rada Miejska w Przemyślu podjęli uchwałę intencyjną dotyczącą połączenia Wojewódzkiego Szpitala im.Św.Ojca Pio w Przemyślu z tutejszym Szpitalem Miejskim. Do takiego połączenia miało dojść do końca tego roku, a pełnomocnikiem w tej kwestii został dyrektor Wojewódzkiego Szpitala Piotr Ciompa.

Tymczasem w minioną środę na konferencji z udziałem władz wojewódzkich i personelu medycznego, a dzień później na sesji Rady Miejskiej przedstawiono nowy pomysł, który narodził się z analiz przeprowadzonych przez Piotra Ciompę. Jego zdaniem bardziej zasadnym rozwiązaniem będzie przeprowadzenie dwuetapowego procesu. Najpierw nastąpi połączenie Szpitala Miejskiego z Obwodem Lecznictwa Kolejowego w Przemyślu Samodzielnym Publicznym Zakładem Opieki Zdrowotnej, w efekcie czego powstanie Szpital Wojewódzki nr 2 w Przemyślu. W drugim etapie, przeprowadzonym w ciągu kolejnych 2-3 lat placówka ta zostałaby połączona ze Szpitalem Wojewódzkim tworząc w ten sposób jeden organ.

Pierwszy etap spowodowałby, że oba szpitale wojewódzkie nie prowadziłyby wobec siebie, szkodliwej w świetle niewystarczającego finansowania usług medycznych przez NFZ, działalności konkurencyjnej. Wzmocniłoby to również ich pozycję pod względem zakupów i wykorzystania sprzętu, powierzchni i zatrudnienia. Miałoby to wpływ na poprawę jakości świadczeń medycznych, obniżenie kosztów logistyki, a także zwiększenie liczby pacjentów kierowanych do obu szpitali wojewódzkich przez rozbudowaną sieć poradni specjalistycznych. I chociaż P.Ciompa powtarzał, nie istnieje dla mnie interes Szpitala Miejskiego ani Wojewódzkiego Szpitala, istnieje dla mnie interes pacjenta, to jednak wszyscy w to wierzą. Jak zauważa sam pełnomocnik do spraw połączenia szpitali, koncepcja ta ma swoje plusy i minusy, jednak te pierwsze przeważają, a innej alternatywy brak.

Wojewódzki Szpital jest bardziej zadłużony od Szpitala Miejskiego, który nie posiada zobowiązań długoterminowych, a jedynie krótkoterminowe, ma również zdolność kredytową na poziomie ok 10 mln zł. Zdaniem Piotra Ciompy pozwoliłoby to na negocjowanie warunków zadłużenia Wojewódzkiego Szpitala. Argumentem na przyłączenie OLK jest długofalowa polityka NFZ przesuwania środków finansowych z lecznictwa szpitalnego na ambulatoryjne.

Mimo zmian koncepcji pierwotnej planowane jest stopniowe przenoszenie oddziałów zabiegowych szpitala miejskiego na Monte Cassino spowodowane niespełnienia wymagań jakie zaczną obowiązywać po 31 grudnia 2016 r. dotyczących bloku operacyjnego. Przewiduje się również krok w drugą stronę, przeniesienie niektórych oddziałów na ul.Słowackiego. Jednocześnie powstałyby też nowe oddziały : psychogeriatryczny, endokrynologiczny, rehabilitacji kardiologicznej, terapii izotopowej – hospitalizacja w trybie jednodniowym, opieki długoterminowej i paliatywnej.

Pracownicy łączonych placówek obawiają się o swoje posady. Nie ma w tym nic dziwnego albowiem, to ile osób poza tymi, które przejdą na emeryturę utraci stanowisko dokładnie nie wiadomo. Personel dublujących się oddziałów będzie zatrudniany w oddziałach nowo powstających.

Wątpliwości co do nowego pomysłu mają również przemyscy radni. Wiesław Morawski widzi w nim jedynie ruch ekonomiczny, a nie dobro pacjenta. Nie zrozumiałe jest dla niego łączenie jednostek zadłużonych z Obwodem Lecznictwa Kolejowego, który został zmodernizowany, nie przynosi strat i ma perspektywy rozwojowe, a połączenie może jedynie osłabić tą placówkę.

Zdaniem zastępcy prezydenta Grzegorza Haydera krok jest konieczny albowiem Szpital Miejski bez bloku operacyjnego zostanie zlikwidowany. Ponadto placówka jako szpital wojewódzki będzie miała większe możliwości pozyskiwania środków finansowych.

Zdaniem marszałka województwa podkarpackiego Władysława Ortyla, w obecnej sytuacji, gdy są straty, kredyty i zobowiązania Przemyśl nie może sobie pozwolić, a także nie musi mieć dwóch szpitali. Za przykład miasta, które świetnie sobie radzi z jedną placówką medyczną podano Krosno.

Anna Fortuna

przez af

Zderzenie samochodów i potrącenie pieszej na ul. Boh.Getta

Na ulicy Boh.Getta w Przemyślu doszło do zderzenia samochodów i potrącenia pieszej. 62 -letnia kobieta została ranna.

W minioną środę, około godz.15, na ul. Boh. Getta kierujący osobowym seatem zatrzymał się przed oznakowanym przejściem dla pieszych chcąc umożliwić stojącej tam kobiecie przejście na drugą stronę ulicy. Tuż za nim zatrzymał się kierowca peugeota.

Nadjeżdżający passatem kierowca nie zareagował na stojące pojazdy i najechał na tył peugeota. W wyniku czego ten uderzył w seata, który najechał na przechodzącą 62 -letnią kobietę.

Kobietę z poważnym urazem ręki przewieziono do szpitala.

Wszyscy kierowcy byli trzeźwi. Trwa postępowanie mające ustalić wszystkie okoliczności tego wypadku.

przez af

Rada Miasta przegłosowała nowe stawki za parkowanie w Przemyślu. Różnią się one nieco od tych zapowiadanych

W miniony poniedziałek zapowiadaliśmy wprowadzenie zmian dotyczących opłat parkingowych. Dzisiaj radni przegłosowali uchwałę, lecz nie do końca taką o jaką walczyła Przemyska Kongregacja Kupiecka.

Chcąc wyjść na przeciw mieszkańcom i przedsiębiorcom Przemyska Kongregacja Kupiecka postulowała o wprowadzenie zmian dotyczących opłat parkingowych w naszym mieście. Początkowe założenia zakładały obniżenie opłaty za pierwszą godzinę parkowania do 1 zł, zwolnienie z opłat w soboty oraz darmowe parkowanie dla tych kierowców, którzy przedstawiliby paragon z zakupów dokonanych w śródmieściu.

W miniony poniedziałek, na konferencji prasowej przedstawiono osiągnięte porozumienie pomiędzy Kongregacją, a radnymi klubu PiS i Porozumienia dla Przemyśla. Wypracowany kompromis, to pierwsza godzina parkowania za 1 zł oraz całkowite zwolnienie z opłat w soboty. Projekt uchwały miał zostać w dniu dzisiejszym przegłosowany przez radnych podczas sesji. Tak też się stało, uchwałę poparto jednogłośnie, lecz nie w jej pierwotnym brzmieniu, a z wprowadzonymi poprawkami. Zgodnie z tą ustawą od 1 stycznia 2016 roku, za 30 minut parkowania w Przemyślu  zapłacimy 1 zł, druga i każda następna godzina będzie nas kosztować 2 zł. W sobotę zaś opłaty będą obowiązywać do godz.14.

Taka decyzja została podjęta po negatywnej opinii Wydziału Komunikacji, Transportu i Dróg. Główne argumenty radnych, to przede wszystkim zmniejszenie wpływu dochodów do budżetu miasta jak i również obawy przed zakorkowaniem parkingów. A czas 30 minut jest wystarczający by zdążyć załatwić pilne i szybkie sprawy.

Anna Fortuna

przez af

Kierował mając 4 promile alkoholu w wydychanym powietrzu

Mieszkaniec Przemyśla doprowadził do zatrzymania pijanego kierowcy. Młody mężczyzna miał 4 promile alkoholu w wydychanym powietrzu.

W dniu wczorajszym, na ulicy Jagiellońskiej w Przemyślu, jeden z kierowców zwrócił uwagę na jadącego przed nim całą szerokością drogi volkswagena. Gdy ten skręcił pomiędzy budynki przy ul. Słowackiego jadący za nim mężczyzna natychmiast podszedł do niego i odebrał mu kluczyki do samochodu oraz zawiadomił policję.

Przybyli na miejsce zdarzenia funkcjonariusze, przebadali 24 -latka alkomatem, który wskazał 4 promile w wydychanym powietrzu. Okazało się rónież, że ten mieszkaniec województwa lubuskiego nie posiadał przy sobie żadnych dokumentów, a sprawdzenie go w bazie danych wykazało iż nie posiada on prawa jazdy.

Mężczyzna po wytrzeźwieniu usłyszy zarzut popełnienia wykroczeń oraz przestępstwa kierowania w stanie nietrzeźwości.

przez af

Czy tak będzie wyglądała żwirownia w Ostrowie? Rewelacyjny projekt przemyskiej studentki [Zdjęcia]

Przyzwyczailiśmy się już do braku w Przemyślu, jakiegokolwiek kąpieliska. Korzystamy z tego co mamy, czyli najczęściej wybieramy do kąpieli San lub żwirownię w Ostrowie. Ten akwen choć potencjał ma, pozostaje wciąż nie wykorzystany. Jak mogłaby wyglądać ucywilizowana żwirownia, w swojej pracy licencjackiej zaprezentowała absolwentka PWSW Kamila Sęk.

W Przemyślu nie brakuje młodych i zdolnych ludzi. Niejednokrotnie ich pomysły mogłyby ożywić miasto. Tymczasem pozostają one nie wykorzystane, a ich autorzy wyjeżdżają stąd chcąc się dalej rozwijać.

Kamila Sęk studentka architektury wnętrz na PWSW w ramach pracy licencjackiej stworzyła projekt obrazujący jak można byłoby wykorzystać obszar żwirowni w Ostrowie – "Strefa konstelacji wodnej". Wybierając temat, kierowała się przede wszystkim tym, jak bardzo teren ten jest zaniedbany, pomimo potencjału, który można by w pełni wykorzystać. Projekt jej autorstwa jest w pełni zgodny z wytycznymi, jakie otrzymała w Urzędzie Gminy, wśród których znalazł się m.in.: zakaz budowy zarówno budynków, jak i jakichkolwiek obiektów tymczasowych.

Projektantka założyła, że większy zbiornik wodny znajdujący się na żwirowni będzie pełnił funkcję szybszego jeziora, po którym bez problemu będą mogły pływać łódki lub żaglówki, tam też przewidziana została dla nich przystań. Drugi zaś mniejszy przeznaczony będzie pod kąpiele wodne, z wydzieloną strefą dla rodzin, w miejscu w którym jest niski spad. Wykorzystana została wyspa, która tam istnieje naturalnie, dwie kolejne zostałyby nasypane. Oba jeziora łączy mostek, na tyle wysoki aby korzystający z łódek i rowerów wodnych mogli bez problemu przepłynąć pod nim. Projekt obrazuje również molo i deptaki, które po zapadnięciu zmroku byłyby podświetlane.

W specjalnie wydzielonej części mogłyby powstać boiska, korty tenisowe, plac zabaw dla dzieci lub też siłownia na świeżym powietrzu. Autorka projektu zagospodarowała również obszar pod parking, z którego mogłoby korzystać około 130 kierowców.

W kilku miejscach wydzielone zostały toalety, dodatkowo osłonięte parawanami, tak aby z zachowaniem estetyki były w pełni funkcjonalne.

Projektując to miejsce starałam się jedynie uprzątnąć je tak aby nie naruszyć tamtejszej zieleni – opowiada Kamila – jest to obszar dziki i taki powinien w miarę możliwości pozostać. Brałam pod uwagę jedynie materiały ekologiczne, w większości wykorzystałam drewno. Miejsce dla siebie znaleźli by tu również wędkarze. Dzięki ścieżkom rowerowym i deptakom miałoby ono szansę funkcjonować przez cały rok, a nie tylko w sezonie letnim.

Projekt obejmuje również ciąg komunikacji do tego miejsca. Przy tak zagospodarowanym terenie skorzystaliby także właściciele okolicznych działek, których atrakcyjność wzrosłaby w tym momencie, co z kolei dałoby możliwość otworzenia gospodarstw agroturystycznych.

Wykorzystany teren żwirowni byłby kolejnym punktem mogącym przyciągnąć turystów do naszego miasta.

Anna Fortuna

przez af